時(shí)間:2023年03月31日
早前,有人猜測,萬海航運(yùn)可能會(huì)在交易量下降的情況下退出跨太平洋市場。當(dāng)運(yùn)價(jià)在2020年至2022年達(dá)到歷史高位時(shí),長途海運(yùn)貿(mào)易吸引了一些新來者,但市場調(diào)整已導(dǎo)致許多此類航線被迫退出。
近日,萬海航運(yùn)通過將8,500-13,100標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶部署到將與Hapag-Lloyd聯(lián)合運(yùn)營的亞美東海岸航線的舉動(dòng),粉碎了其即將退出跨太平洋貿(mào)易的傳聞。
據(jù)悉,萬海航運(yùn)通過將AA7和AA9這兩個(gè)亞洲-USEC服務(wù)合并為一個(gè)來打破謠言,停靠上海、寧波、臺(tái)北、蛇口、蔡梅、新加坡、紐約、諾福克和薩凡納,返回上海通過巴拿馬運(yùn)河。
更改后的AA7將無法停靠科倫坡、諾福克、查爾斯頓和克里斯托瓦爾。
并且,從4月1日起,購買了萬海美國東海岸航線艙位的Hapag-Lloyd將成為AA7的聯(lián)合運(yùn)營商。
目前,萬海擁有11艘4,250至7,240標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶運(yùn)營AA7,但從4月1日起,該服務(wù)將擴(kuò)大至12艘8,500至13,100標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶。萬海將貢獻(xiàn)8艘,Hapag-Lloyd貢獻(xiàn)4艘。
新計(jì)劃將促進(jìn)萬海在2020年至2022年間訂購的18艘13,100-13,250teu新造船的就業(yè)。該承運(yùn)人已接收四艘,其中三艘服務(wù)于AA3 USEC服務(wù),而另一艘已分配至南美洲西海岸服務(wù)。
由于環(huán)境法規(guī)可能導(dǎo)致其6%-10%的船隊(duì)被拆除,萬海正在通過部署更大的船舶來提高其在跨太平洋航線上的競爭力,同時(shí)將較小的船舶轉(zhuǎn)移到其核心的亞洲內(nèi)部航線。
1月業(yè)績創(chuàng)紀(jì)錄 運(yùn)力排名全球第11位
據(jù)國際船舶網(wǎng)消息,2月11日,萬海航運(yùn)公布1月營收首度突破300億元新臺(tái)幣大關(guān),創(chuàng)下歷史新高。1月合并營收達(dá)新臺(tái)幣325.1億元(約合人民幣74.02億元),月增39.82%,年增140.03%。受益于春節(jié)前貨主出貨力道強(qiáng)勁,以及各地運(yùn)價(jià)上漲兩項(xiàng)因素影響,萬海航運(yùn)1月業(yè)績表現(xiàn)亮眼,比去年9月創(chuàng)下的257.64億元紀(jì)錄大幅增加26.18%。
Alphaliner的最新數(shù)據(jù)顯示,萬海航運(yùn)目前船隊(duì)運(yùn)力約44萬TEU,運(yùn)力排名全球第11位。
據(jù)國際海事信息網(wǎng)報(bào)道,有分析觀點(diǎn)指出,萬海航運(yùn)2023年綜合運(yùn)價(jià)將從2022年初的歷史新高下跌約50%,并于2024年進(jìn)一步下跌5%至10%。另一方面,萬海航運(yùn)用于更換新船和船隊(duì)擴(kuò)張的資本支出增加,但盡管如此,由于萬海航運(yùn)側(cè)重獲利及有效率的運(yùn)力管理,因此即使運(yùn)價(jià)下跌80%也影響不大。
此外,新船的加入也將有助于提升萬海航運(yùn)的運(yùn)營效率,并將為該公司未來1至2年的獲利能力提供部分支撐。不過,萬海航運(yùn)在跨太平洋航線的積極擴(kuò)張可能會(huì)導(dǎo)致獲利波動(dòng),因?yàn)檫h(yuǎn)洋航線的競爭更為激烈,且萬海航運(yùn)并非主要航運(yùn)聯(lián)盟中的成員公司。
業(yè)內(nèi)人士稱,萬海航運(yùn)在過去兩年積累了大量現(xiàn)金,應(yīng)該能夠提升該公司的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),并在自2022年下半年以來持續(xù)下跌的運(yùn)價(jià)環(huán)境中提供緩沖空間,使該公司免于受到未來幾個(gè)季度運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌的影響。
背景資料
萬海航運(yùn)創(chuàng)立于1965年2月24日,從中國臺(tái)灣地區(qū)出發(fā),以日本和東南亞航線起家,成為亞洲最大航商之一,近年更積極拓展歐,美市場,逐步建構(gòu)出一個(gè)橫跨亞,歐,美,非四大洲,遍布31個(gè)國家,廣設(shè)100多個(gè)營業(yè)據(jù)點(diǎn)的日不落版圖,帶著亞洲第一的榮耀,為全球客戶提供無懈可擊的服務(wù)。
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