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　　2010年10月30日，青島海運港集裝箱三期碼頭迎來了世界最大的海運集裝箱船——地中海的歐洲線“地中海拉斯佩齊亞”（MSC LASPEZIA）輪。這是迄今為止到達(dá)青島海運港最大的海運集裝箱船，青島海運港也成為該船處女航的國內(nèi)首選海運港口。

青島海運港迎來最大集裝箱航母

　　“地中海熱那亞”輪船長365.5米，寬51.2米，箱位14036TEU。比6月份下水的“地中海熱那亞”輪多了8個箱位，是迄今為止船舶規(guī)范箱位最大的船舶。

　　“地中海熱那亞”輪10月份在釜山新下水，首航中國第一站就選擇了青島港，在海運港裝箱2361TEU。由于海運航線密集，服務(wù)好，效率高，各大船公司紛紛在青島海運港加航線，改換大型船舶。

　　今年以來，青島海運港集裝箱合資合作初見成效，通過加大市場開發(fā)，加強攬貨力度，今年共新開辟海運集裝箱新航線20余條，為青島海運港全年集裝箱吞吐量突破1200TEU打下堅實基礎(chǔ)。